“这里是在缅华夏空军大队，请地勤人员尽快检查战斗机。”

　　湛蓝色的天空令炙热的太阳肆意的炙烤着大地，清凉的微风以一种令人困倦的姿态出现在了空军机场。正午的阳光将战机上的金属蒙皮烧的发烫。身着各色马甲的地勤人员挥洒着热汗，围转在四架帅气的战机身边时刻忙碌着。

　　巨大而下垂的机头威风凛凛，在阳光下投射出一片罕见的阴凉。

　　闪闪发光的八一军徽在烈日下如同黑夜中灿烂的星星一样明亮。

　　一架架战斗机的起飞，一次次的冲上蓝天，一声声的呼啸划开一片片黑暗的长空。

　　机棚中那威风凛凛的战斗机一动不动的放置在那里，淡灰色的机身散发出一股奇特的魅力，同时也加以衬托着这黑色且致命的雷达罩。

　　优美的身形在这般环境下尤为一个富有魅力的姑娘，她苗条，机灵且成熟稳重。

　　两台发动机为这苗条的身姿提供了踏上蓝天的机会，它们在空中喷吐着火焰，为了战斗机能成功的完成任务，他们任劳任怨，就好像是默默无闻的父亲，也许有些时候不会那么受关注，但却缺一不可。

　　“都有!跑步走!”

　　深蓝色的精灵在整齐的脚步声中靠近了停机棚，深蓝色的衣服在这片纯洁的天空下显得格外显眼且引人注目，在这期间，四架战斗机要在地勤人员的配合下升空作战。

　　地勤人员将在驾驶舱内调试设备，同时也会在外部进行工作。

　　在驾驶舱的旁边，一个登机梯被迅速放在旁边，行动迅速的地勤人员先是打开座舱盖，随

　　后又自己坐了进去。

　　几辆驮着巨大压缩空气罐的车子正在接近战斗机，从车上卸下来的黑色软塑料管要将空气注入这重型战斗机当中。

　　地面电源车小心翼翼的靠近战斗机，随即缓慢的抽出一根电缆，电缆很粗，很明显是为了冷启动战斗机而准备的接电装置。

　　地勤人员小心翼翼的打开机头侧面的接电装置，随即慢慢的将电缆插入接电装置即可以打开输电模式进入冷启动的第一步。

　　地勤人员是富有经验的老兵了，面对这些工作自然不会太过于紧张，反而早已形成了一种习惯。与此同时，空气压缩工作也在接电的同时进行着。

　　从飞机左右两侧一并冒出来的冷气雪白如云，仿佛有一种无形的怒火没有地方发泄一般，那白雾只好通过两侧一并冒出。

　　输电模式之前，地勤人员已经将战斗机全部断电，为了保证飞机安全与自身安全，这段时间的准备时间很普通也很无聊，当然这也是在战斗之前密不可少的作业。

　　接通地电后，地勤人员先是打开主电源，而后又打开无线电系统，同时确保其频道畅通，设备无误。

　　穿好飞行服的苏皖清穿好飞行服在更衣室内没事打趣，看着自己的战友一个一个的走出大门，自己的内心不由得感慨颇多。

　　她环顾四周，发现已经没有人便想起身就走，可不知道是谁突然拍了拍她的肩膀。

　　耳边传来那悦耳动听的笑声与那熟悉到不能在熟悉的按摩就足矣让苏皖清断定了。

　　“别玩了，今天还要出任务”

　　“电源接通完毕，空气压缩完毕，请求校准惯性导航。”

　　“允许。”

　　地勤机组人员此时此刻手动校准惯性导航，此物是战斗机必备的导航。

　　一般情况下，大部分军用战斗机都不会使用卫星导航升空作战，而是采用惯性导航作战。

　　因为卫星导航会出现不对等的延误，在这段关键时刻内，若有一秒钟的延误就会要了飞行员的命。

　　因为惯性导航则是以陀螺仪为核心，所以需要进行校准。

　　地勤人员先是检查INS系统，随即手动输入飞机地理坐标，也就是经纬度，海拔与场压，输入地理坐标的同时也就是校准的重要核心部分，绝对要严谨严谨在严谨!

　　3分钟的时间如同流水一样流向远方的尽头，这种程序是每一架战斗机升空前必备的，如果有些东西缺失那很有可能造成机毁人亡，以至于影响整个作战计划。

　　“校准完毕，可以点火。”

　　“批准。”此时地勤人员在收到通知后的一瞬间打开燃油泵，稍微等待一会儿后按下涡轮起动机阀门，这种方式是为了启动涡轮起动机。

　　战斗机想要升空就必须启动发动机，而在这之前就必须要启动涡轮起动机确保初步工作起动流程顺畅。

　　不过无需担心，早在作战之前，地勤人员就已经检查好了发动机的内部构造，确保万无一失后才可以投入作战。

　　“右发动机点火。”推动节流阀，也就是油门，发动机喷口一阵无形的火焰顿时成为了亮点，伴随着刺耳的从发动机传来的引起声，这个空中死神正在引起声中慢慢复苏。

　　地勤人员调整节流阀至慢车位，与此同时，停机棚的烈日与微风开始为这史诗级的乐曲奏响第一曲前奏，

　　初步转速度已达百分之20的一瞬间，战斗机断开地面电源，同时地勤人员在驾驶舱内启动左发动机，按下按钮，左发成功点火。油门同样是慢车。

　　阵阵噪声响彻了整个停机棚，炽热的尾部火焰令人不由得冷汗直冒，它仿佛能炙烤一切，但同时也缺一不可。

　　不一会儿，当左侧发动机点火成功的那一刻且成功注油后。两个发动机的转速将达到增加持平阶段的百分之70左右的慢车速度。

　　地勤人员开始调整舱内按钮与螺旋钮，他先是打开UHD，也就是平视显示系统。

　　如若简单通俗一点，就是飞行员前边那块会投影的玻璃板。

　　接着，他打量一圈四周打开UDD电源，也就是下视显示器用来显示数据链。此时此刻，战斗座舱内的所有数据都可以显示出来了。

　　地勤人员不敢休息，他关闭APU也就是辅助动力单元，这个小东西的任务已经完成，在开着已经没有什么特殊的必要了。

　　断开压缩空气的那一刻，一股杀气顿时铺面而来。完成飞控自检后，四架战斗机开始依次推出。

　　低沉的轰鸣打破了沉闷午后的宁静，随着战斗机依次启动右发动机，恢复油压的舵面像准备进攻的毒蛇一般猛然立起。一名地勤在一人高的进气道下钻来钻去，用一只小手电轻晃R-73**的导引头，感受光学元件受到刺激而猛然缩紧。在另一台发动机启动完毕后，在地勤的指挥下，战斗机开始进行飞控检查，抖开全部舵面，随后放下襟翼，做好起飞前准备。

　　苏皖清登上自己座机的驾驶舱，扣上飞行头盔，按照指示活动了一下战斗机的舵面。座舱盖缓缓闭合，将自己与喧闹的外界隔离开。地勤撤掉了压缩空气与地面电源，移走了轮挡，她缓缓推动油门杆，庞大的“侧卫”开始向前移动，离开停机坪，转向滑行道。

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