到2004年，中华制造在徳汶的几大制造中心城市全部建设完成，科技发展再一次进入到狂飙阶段。

　　当年底，遍布全岛的雷达警戒体系全面建成。

　　这一警戒体系由总计上万台无人值守型米波、微波、毫米波、激光等遥控雷达车组成，采用模块化制造，在维修的时候，只需要更换损坏模块即可，相当方便。

　　雷达车平时隐藏在山头、高地的隐蔽洞窟之内，处于待机状态。

　　一旦需要，指挥部便可通过光纤，打开大门，遥控雷达车驶出隐蔽洞窟，在预设阵地展开。

　　雷达数据通过光纤与骨干通讯网相连，将数据实时传送至数据中心进行实时处理。

　　利用光纤的高速特性，通过对遍布全岛类型完备、数量众多的雷达数据进行实时分析，可以对极其细微的雷达信号作出精确探测。

　　纵然是号称无法发现的隐形飞机，在这张严密的雷达网面前，也无所遁形。

　　分批开机，大大增强了雷达的生存几率。

　　而庞大的雷达数量，易于维修更换的模块化设计，更是让敌人几乎无法将其彻底摧毁。

　　警戒体系的建成，大大地提升了徳汶对海空的掌控力度。

　　当世界各国还在对徳汶发展反应迟钝之时，中华制造受徳汶军方委托，代为研发四代隐形战机，以保卫领空。

　　中华制造与国内接洽，用从秘密渠道获取的F119发动机完整设计图纸及工程制造图纸，连同全套的制造设备图纸，向国内换取到了进展缓慢的WS15发动机的全套资料。

　　根据这些不完整的资料，中华制造只用了半年时间，就成功研制出代号为“推动力”的大功率涡轮风扇航空发动机。

　　该发动机，其实就是历史上最终研发成熟的国产WS15，其加力推力达到了18吨，远大于这时才14吨的117S和F119。

　　并且成熟版的WS15，还具备了三元矢量技术，在兼顾了隐身性能同时，极大地提升了战机的机动性。

　　国内用中华制造提供的样机进行测试后，对其优越的性能为之震惊，毫不犹豫答应了徳汶方面提出，用全部歼20前期研发资料，换取WS15全套技术的要求。

　　拿到歼20前期研发资料以后，中华制造研究人员以其为蓝图，仅过了一年半，就再次刷新了国内方面的认知，制造出了代号为“守卫者”的四代隐身战机。

　　该战机基本采用了国内的外观设计，只是因为有动力更出色的WS15，取消了原设计中的鸭翼。

　　在保证飞机升力的同时，极大地提高了战机的隐身特性。

　　这一设计，后来也被国内所采用，原本历史上争议颇大的鸭翼款歼20，在这个时空再无踪影。

　　2006年中，守卫者原型机秘密海运至国内，送到阎良试飞基地进行试飞。

　　国内试飞员在试飞过改型飞机之后，对其性能赞不绝口，极为推崇，甚至认为就算是美国的F22，也绝不是这款战机的对手。

　　在征得了徳汶军方的同意后，两国飞行员举行了一次隐形战机与三代机之间的对抗演习。

　　演习的结果令所有人都瞠目结舌。

　　在不依靠地面防空体系提供支持、也不考虑携弹量的条件下，隐形战机对歼11、歼10，竟然打出了击落180架次敌机，自身无一损失的惊人战绩！这次演习，彻底颠覆了国内对隐形战机的认知，明白到拥有四代机迫在眉睫的必要性，和巨大战略价值。

　　守卫者研发成功之后，中华制造根据徳汶军方要求，契合徳汶地形条件，再接再厉，以守卫者为原型，用时半年，研发出了短途滑跑—垂直降落版守卫者2型隐形战机。

　　守卫者2换装了采用变频技术的“推动力”2型发动机，其最大推力达到了不可思议的25吨。

　　不同于F35用速度换推力的妥协，采用变频技术的推动力2型发动机，可以在起飞阶段采用大涵道增加推力，在起飞后则收缩涵道，以达到超巡需要。

　　守卫者2型的出现，彻底弥补了徳汶缺乏纵深的致命缺点。

　　其可以隐藏在山谷之内，通过较短的跑道滑行起飞，对敌作战。

　　当机场暴露，跑道被敌方摧毁后，又能利用垂直降落能力，返回机场降落，大大地提高了战机的出勤、生存几率。

　　必要时，它甚至可以隐藏在山体洞窟内，利用山洞内的隐蔽跑道，悄然起飞执行战斗任务。

　　这对于毫无战略纵深的徳汶来说，可谓是至关重要。

　　徳汶军方喜出望外，一口气采购了两百架守卫者2型，短距起飞—垂直降落隐形战机，又采购了五十架守卫者1型，两者相辅相成，共同执行着保卫徳汶领空的使命。

　　雷达警戒网络、隐形战机的装备，让徳汶安全得到了充足的保证，白云天终于可以长出一口气，开始考虑如何移民太空的问题了。

　　星际移民，最重要的一项关键技术，就是如何低成本地脱离星球引力，进入到外太空。

　　按照现在的宇航技术，火箭是唯一手段。

　　但是火箭高昂的发射成本、准备周期，都严重制约了人类迈出地球的步伐。

　　要满足大量、无需太多准备的宇航需求，还需要一种极为便捷、成本低廉的飞天技术。

　　2008年，徳汶在岛屿中心山区，选择一座海拔4251米的高山，对山头进行整形，修建了一条长度为三公里的电磁轨道。

　　当年底，该轨道进行了首次测试。

　　当程序启动，轨道以此通电形成电磁斥力，推动轨道间的三角形飞行器飞速向前。

　　短短的一分钟时间，飞行器的加速度即达到了6马赫，根据监视器的镜头，和身上连接的检测仪器显示，被固定在座舱中的猴子虽然表情有些难受，却并无生命危险。

　　60秒之后，飞行器即从轨道脱离，以六马赫的速度，向着天空急速飞去。

　　由于大气层阻力，飞行器在高速脱离地球引力的同时，飞行速度也在迅速衰减。

　　当飞行器抵达地球上方65公里时，速度已不足以推动飞行器继续脱离地球引力，即将掉落回地面。

　　不过此时，大气层中的空气，也稀薄到微不足道的地步，不会再对飞行速度造成较大阻力。

　　“火箭点火！”

　　在指挥部命令下，控制中心操作员按下了开关，向高空中的飞行器发出点火指令。

　　不需要抗拒脱离地面的巨大阻力，飞行器省去了庞大的一级火箭，仅仅依靠两支小型助推火箭，就将飞行器再次加速到十马赫的高速，超出第一宇宙速度，飞快脱离地球引力，向更高空飞去。

　　当氢燃料消耗殆尽时，飞行器已经顺利抵达200公里近地轨道。

　　近地轨道虽然大气稀薄，但终究还是会对卫星有一定阻力。

　　因此如果卫星处于低轨近地轨道，如果不采用火箭进行轨道保持，通常几天就会掉下来。

　　但是在这个高度，地球的引力已经变得很小。

　　当小型助推火箭关机后，地面指挥部再次下达指令，启动了电推火箭。

　　电推火箭采用的是电离推动，不需要燃料介质。

　　只是它的推力较小，如果在地面就启动电推，根本无法推动飞行器。

　　然而在这个引力微弱的太空，电推却能发挥大作用，推动着飞行器绕地球飞行同时，对轨道进行微调，经多次变轨，逐步抵达远地轨道。

　　经过半月的调整，测试飞行器成功抵达预定轨道，开始绕着地球运行。

　　成功了！虽然还没达到三万六千公里的远地轨道，但这也意味着采用电磁轨道以替代一级火箭，采用小型助推火箭到达近地轨道，再用电推升上更高轨道的设想是正确的。

　　这一实验，为降低发射成本，频繁发射奠定了基础！指挥大厅中华制造与国内的专家们都站了起来，用力地鼓着掌，脸上喜悦无限，兴奋不已。

　　这次实验的成功，为未来航天普及化，打开了一扇大门。

　　中华制造与国内专家再接再厉，在对这条实验电磁轨道进行分析总结之后，选择了海拔六千米的青藏高原，重新修建了一条长达十公里的大功率电磁轨道。

　　新的大功率电磁轨道，最大弹射载荷达到了五吨，确确实实具备了实用价值。

　　而且新的逐级加速方案，让重力加速度增加变得更加缓和，飞行器内精密仪器因冲击受损的情况降到了最低。

　　更重要的，是更长的加速，让未接受专门训练的普通人，也足以承受。

　　这一点至关重要！经过一年的建设，青藏高原电磁轨道建设完成。

　　在随后的测试中，成功将一枚五吨重的空心铁球，发射到了八十公里的近地空间，验证了这套设备的可靠性。

　　接下来的半年时间内，这条电磁轨道先后将七艘圆柱形太空舱发射到了近地空间，再利用其自带的电推火箭，成功到达345公里的预定高度。

　　通过地面遥控，七艘太空舱顺利完成对接，组成了一个重达35吨的试验型小型空间站。

　　空间站的发射成功，震惊了全世界。

　　连续多日，不断有不明国籍的飞机试图侵入徳汶领空进行侦查，试探徳汶防空薄弱点，均被天眼系统及时发现，在其侵入领空前即发出警告，予以驱逐。

　　2011年3月起，对方开始改变策略，派出EA—6B咆哮者、P—3等电子战机、侦查机靠近徳汶外海，迅速进入又快速离开，逼迫雷达开机，以收集雷达特征。

　　并多次实施大功率信号干扰、释放假信号等，以确认徳汶电子设备信号，验证攻击效果。

　　针对对方的做法，徳汶空军根据雷达探测的信号，出动了两架守卫者1型隐身战机，预先埋伏在P—3飞行线路上。

　　当其侵入领空的一瞬间，立即发动了导弹攻击，将其击落。

　　此举引起了国际大哗。

　　南方澳洲站出来，强烈指责徳汶击落其在国际空域正常飞行的侦察机，威胁要实施报复。

　　而徳汶方面则拿出监听的侦察机与指挥部通话讯息，以及其坠海的位置，强烈抗议澳洲悍然入侵领空。

　　双方就此展开了激烈的口水战。

　　这一做法，虽是突发状况，却是徳汶方面有意为之。

　　毕竟要想全面开展太空探索及移民，必然触动西方敏感的神经。

　　而要想打造一个和平环境，就必须让其他人看到自己的强大实力，放弃敌对姿态。

　　要让外人承认己方强大，光靠嘴说是没用的，只能亮剑。

　　只有双方摆开架势，真枪实弹地打上一场，才能用真实战绩，说服他人认可其强国地位。

　　选择澳洲作为对手，一是对方就在身边，二来则是对方实力较弱，三来更是因为不需要直接对上米国，事态规模容易控制，导致不断升级，为事后和平留下较大缓和空间。

　　5月，阿拉弗拉海空战爆发。

　　空战的结果令人大跌眼镜，貌似强大一方的澳洲空军在战斗中没有获得一点机会，其在E—3D预警机支援下出动的F18F超级大黄蜂战机，尚未靠近徳汶岛，便在在阿拉弗拉海上被彻底打爆了——六架超级大黄蜂在没看到对手的情况下，就全部被远程重型空空导弹击落，坠入大海。

　　战斗结果让全球震惊，第一次正视了徳汶这个小小国家的战斗力，并对隐形战机的强大实力所震撼。

　　空战的失利并未让澳洲认输。

　　恼羞成怒的澳洲，歇斯底里地宣布要报复，虽然不敢再派出空军突袭，却从本土发射了数十枚战斧式巡航导弹，对徳汶首都进行打击。

　　可惜他还是低估了徳汶的实力。

　　当巡航导弹刚一升空，即被徳汶发现，随即十余架执行空中警戒任务的保卫者1型隐形战机立即出动，主动上前，在徳汶与澳洲中线的海上与巡航导弹碰面。

　　之后，隐形战机利用速度优势，折过身，以紧随攻击的方式，用机载航炮轻松将巡航导弹一一击落。

　　本轮攻击，未对徳汶造成丝毫损伤。

　　翌日，徳汶出动了三十架守卫者，在五架大型预警机的支援下，从澳洲防空区外发射重型空射导弹、反辐射导弹，将两座海岸雷达、数个导弹发射基地摧毁。

　　徳汶的反击精准而凶悍，彻底打消了澳洲的嚣张气焰。

　　此后双方不断出招，但徳汶都沉着应对，将对方的攻击随手化解。

　　而己方的每一次反击，都打到了对方的七寸之上，使对方的防空、雷达体系遭到了重大损失，不断削弱。

　　在这一战斗中，徳汶利用严密的天眼警戒系统，和强大的战机，始终牢牢控制了两国之间的空域，导致澳洲的战机、导弹无法升空，战舰无法出海。

　　战争持续了两个月，澳洲先后损失了二十余架战机、两架轰炸机、五座北部海岸雷达站、数个导弹发射基地、三辆移动导弹发射车、两艘海岸巡逻艇、一艘柯林斯级潜艇，士兵伤亡超过三位数，武器设施损失达数十亿美元。

　　尤其是战争的失利，导致澳洲经济恐慌性出逃，直接或间接损失更是高达上千亿美元。

　　战争持续至此，澳洲靠自己已经打不下去了。

　　而米方出于要应对全球危机的平衡，也不愿直接与徳汶开战。

　　于是在多方斡旋下，徳汶与澳洲开始谈判解决双方争端，就战后双方的海域划分、经济交往、外交、人员往来等一系列问题，展开了全面谈判。

　　谈判进行了八个月，期间多次出现反复。

　　在米国支援下，出巨资购买了大批新锐武器的澳洲，多次在谈判中发出武力威胁，表示将让战争长期下去。

　　但是徳汶方面谈判代表不为所动，直接表示：不服我们就再打，你们想打到什么时候，我们都奉陪到底！眼见吓不倒徳汶方面，加上米国不想在远离其势力范围，同时将徳汶作为压迫周边各国向米国靠拢的工具，极力压制了澳洲与徳汶全面开战的企图。

　　最终在国际社会关注下，经过漫长的谈判之后，徳汶与澳洲双方终于达成和平协议。

　　徳汶终于靠自己的强大，赢得了想要的和平环境。

　　虽然这导致周边各国对徳汶加大了警惕，在相当时期内都加强了军备武装，对徳汶对外关系造成了相当负面影响。

　　但经此一战，世界上再也没有哪个国家，敢将徳汶视作弱者，轻易侵犯其利益。

　　战后的徳汶，又一次迎来了发展的战略机遇期。

　　徳汶与国内的经济往来愈发密切、规模不断扩大、交往不断深入，经济建设再次进入高峰期。

　　来自国内的生活物资、电子产品、影视文化娱乐消费品全面占领了徳汶市场，而徳汶研发制造的高端精密产品，也同样弥补了国内的欠缺，帮助国内在机械、集成电路、电子、冶金、动力、通讯等诸多领域，都取得了飞速进步，快速赶上达到、甚至超过了国际先进水平。

　　到15年，徳汶的总人口已经达七百万，其中华人占总数的百分之七十一点四，成为国内主要民族。

　　而经济规模，达到了六千八百亿美元，超越瑞士两百多亿美元，位居全球第十九名！更恐怖的是，10万美元的人均GDP，竟然与卢森堡并列，位于世界第一！并且由于徳汶与国内密切的物资往来，始终严格控制物价，人民生活水平比国内仅略高一点。

　　极高的人均收入，较低的物价水平，让徳汶成为全球幸福指数最高的国家。

　　经济大发展的这几年间，徳汶的科技发展并未停歇。

　　在徳汶共同参与之下，国内的大型飞机、航空发动机、精密机床、集成电路、航空母舰、战略潜艇、洲际导弹、雷达等诸多军事民用工程，均取得了令人瞩目的巨大成绩。

　　借助这一时期相对和平的环境，徳汶也完善了自己的海军建设，委托国内造船厂，建造并拥有了一艘三万吨级核动力轻型航母、一艘两万吨级直升机航母、六艘055型大型驱逐舰，以及十五艘常规动力攻击潜艇、多艘综合保障舰、医疗船在内的海军舰队。

　　海军拥有各型海军舰只46艘，总吨位19万吨。

　　单从吨位来说，徳汶海军规模已经达到全球第九位！而在徳汶的强势项目航空上面，进步更加突出。

　　徳汶与国内在青藏高原共同建造的电磁轨道已经到了第七条，最长的轨道长度达到三十公里，可以将重达十五吨的物体，抛射到六十公里的近地空间。

　　通过多年建设，国内与徳汶联手，已经向近地空间发射了数十枚卫星，成功完成了北斗导航卫星的组网工程。

　　顺带发射的其他观测、信号中转、科学探测等卫星，更数以百计，完善了双方在这方面的不足，拉平了与米国的差距。

　　并且就性能而言，还远胜米国。

　　同时，在逐步发射增加之下，由二十一个太空舱组成，重达上百吨的天宫二号太空站，也顺利建造完成，让中国人在太空中，也拥有了第一座永久性太空站。

　　另一方面，借助电磁轨道的巨大推动力，地月探索也顺利进展。

　　2020年，中徳联合发射的太空船，成功在月球着陆，实现了中国人在月球上的突破性成就。

　　2025年，中德联合月球基地正式建成投入使用，十名精挑细选的宇航员入驻月球基地，展开了相关科学实验、考察、封闭生态环境循环研究等相关科研工作。

　　为世人所不知道的是，在这座基地下方，还有一个自动工程车。

　　以月球基地为掩护，工程车深入到地下，开凿出秘密地下空间，利用后续发射来的设备组建了无人自动化加工车间。

　　基地用时三年，完成了月球采矿、就地冶炼、制造零部件的循环保障工程，为下一步殖民月球提供了必要的技术保障。

　　2030年，月球的地下无人自动化工厂已经达到数十座之多，自行组装完成的遥控工程机器人数量更多达数千台。

　　通过地月间通讯中转星，地球上的操作人员可以激光信号为信息传递载体，实现低延迟的遥控作业，操纵工程机器人从事挖掘、采矿、操作设备等相关动作，甚至能完成极为复杂的精密制造、实验等工作。

　　2033年，月球工厂已经达到数千座，工程机器人数量更是达到空前的数十万之多。

　　为了控制如此之多的工程机器人，全国各地征召的专业遥控人员已经达到六十万人，中国人已经在月球建立了规模惊人的自我循环基地的消息，终于无可避免地传了出去。

　　至此，全世界才赫然发现，中国人已经几乎在事实上，占领了月球。

　　但这时再来制止，已为时过晚。

　　消息传开以后，月球基地索性公开，在数千座工厂、数十万工程机器人的高速建造下，仅仅耗时数月，就在月球背面建造了三座足以供十万人居住、生活、工作的大型城市，拥有完备的生存设备。

　　欧美各国情急之下，纷纷开始了奋起直追的步伐。

　　可是没有中国多年前的前置科技研究，此时再要想迅速开展月球探索、殖民，谈何容易。

　　十年之后，双方的差距不但没有拉近，反而原来越大。

　　中国在月球上的移民城市已经达到十座，抢先占据了资源最为丰沛的地方，并且建造了上百座电磁轨道炮以摧毁太空陨石，保护月球安全。

　　甚至于，在其他国家还在试图登上月球时，中国人已经开始了火星移民的步伐。

　　到2043年，火星、土卫六的移民全面展开，而对金星大气层的改造工程也拉开了大幕。

　　十余艘载着白云天等中华制造核心高层及技术人员的巨型星舰，也在此时缓缓驶离了火星太空港，向着太空飞去。

　　他们的目标，是太阳系外。

　　那里有白云天前世，探索出来的多个资源丰富、比太阳系内更加适宜人类移民的几个暗行星。

　　那里缺的只是光照，但是对拥有核聚变技术的他们来说，人造光源根本不是问题。

　　白云天有信心，在接下来的一百年内，带领人类跨越数百年的时间差距，达到他穿越前的星际科技水平。

　　站在舰桥上，望着身后渐渐远去的火星，他露出了留念但又喜悦的笑容。

　　数十年奋斗，他的梦想终于变成了现实！星际时代，我来了！（全书完）